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Le train plutôt que le car

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Journal de l'environnement.com lundi 11 juin 2018 -  Fermer les petites lignes ou l'évaporation des voyageurs Une étude commandée par la Fédération nationale des usagers des transports (Fnaut) tend à montrer qu'une nouvelle offre régionale de trains draine les voyageurs, quand celle de cars ne suffit pas à tous les capter. Ceux qui prennent le train montent-ils aussi volontiers dans un car? Une étude commandée par la Fnaut au cabinet Trans-Missions fournit des informations intéressantes sur les goûts des voyageurs placés (involontairement) devant l'alternative. Alors que le sort des 'petites lignes' fait naître encore beaucoup d'inquiétudes dans les territoires après le rapport Spinetta , cette estimation de la perte de clientèle suite à un transfert sur route de services ferroviaires permet de « sortir de l'image d'Epinal » qui frappe cette problématique de report modal. -40% vers le car En partant de l'an...

ALLEMAGNE Grève des cheminots : l’ensemble des grandes lignes interrompues

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La ligne Belfort-Delle prise d’assaut

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L’Allemagne investit dans les lignes de campagne pour réduire sa pollution… à l’inverse de la France

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impact de la LGV et train de proximité

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Rail : c'est confirmé, pas de LGV entre Bordeaux et Dax

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Des parlementaires français et allemands plaident pour un "new deal énergétique"

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Des parlementaires français et allemands plaident pour un  "new deal énergétique"  entre la France et l' Allemagne "pour construire la transition en Europe", dans une tribune publiée hier sur le site du quotidien français  Libération  , à six mois des élections européennes.  "Osons le new deal énergétique entre la France et l' Allemagne  pour construire la transition en Europe"  , écrivent plus de 50 élus des deux pays (37 députés français, 10 Allemands et 5 élus européens des deux pays). Ils notent que  "la France comme l' Allemagne  sont sur le point de prendre des décisions qui auront un impact majeur sur notre avenir énergétique"  : la future Programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE) qui définit la politique énergétique de la France et la date de sortie du charbon en  Allemagne . Ces deux décisions  "sont très attendues au moment où nous sommes en  train  de bâtir l'Europe de l'énergie"  , notent les p...