Givre ou train, il faut choisir
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Parfois la SNCF met à disposition des bus : outre qu’ils sont beaucoup plus lents et inconfortables cette organisation coûte cher à mettre en place . Nous aimons prendre le train , c’est un moyen écologique , moins fatigant que la voiture pour se rendre au travail mais nous nous posons la question : combien de temps cette ligne de train va continuer à exister ? Oui les usagers diminuent en nombre : bien obligé : ceux qui travaillent après 19h ont été éliminés en 2011 , les autres , s’accrochent mais beaucoup ont dû renoncer : trop de retards , trop de suppressions surtout depuis mi novembre 2017.
La SNCF a reconnu sa faute et a offert une indemnisation aux abonnés
Les usagers ont simplement besoin de trains qui roulent !
Des propositions intéressantes ont déjà été présentées par les usagers aux Comité de ligne , exemple lors du dernier comité de ligne étoile de Bayonne le 15 juin 2017 nous pouvons lire sur le blog « maligne-TER » dans la rubrique : « Autres sujets évoqués »
Des propositions intéressantes ont déjà été présentées par les usagers aux Comité de ligne , exemple lors du dernier comité de ligne étoile de Bayonne le 15 juin 2017 nous pouvons lire sur le blog « maligne-TER » dans la rubrique : « Autres sujets évoqués »
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